AI Assistant for Automation

El experto de la máquina,
a bordo de la máquina.

LinePilot es un servidor IA local y 100% offline instalado directamente en la línea de producción. Responde en lenguaje natural — por voz o en chat — a las preguntas de operarios e ingenieros sobre proceso, componentes, manuales técnicos y diagnóstico de averías.

Solicita una demo Descubre cómo funciona
  • Cero nube
  • Cero datos hacia el exterior
  • Voz + chat
  • Multilingüe
OP
Operario · 11:41
El prensor no se mueve
AI
LinePilot · 11:41
Estado leído del PLC
AQ3/i_AbilPress Selector de habilitación / exclusión de presión +AQ3 FALSE
AQ3/o_KM_pompa Mando contactor motor bomba de lubricación +AQ3 FALSE
AQ3/o_EV_Pres Mando electroválvula inserción de presión +AQ3 FALSE

EV PRENSOR — 340Y2 (electroválvula)

  • Armario +AQ3 · hoja 340 (página 92)
  • Mando: salida PLC %Q212.3 (módulo 210A4)
  • Conexiones: bornes X4 · alimentación 0DC
Diagnóstico

La salida PLC %Q212.3 está FALSE — el actuador no recibe el mando. Permisivos NO satisfechos:

  • Selector de habilitación de presión (%I212.6) = FALSE → requerido TRUE
  • Contactor bomba de lubricación (%Q212.0) = FALSE → requerido TRUE
  • a verificar también: M_PORTA_OK, M_EMERG_OK (resguardos, emergencias)
Comprobaciones sugeridas
  1. Lleva el selector de habilitación de presión a ON y verifica su contacto — Procedimiento: §18
  2. Verifica el contactor de la bomba de lubricación — Procedimiento: §14
  3. Comprueba resguardos y emergencias (puertas cerradas, setas rearmadas)
⚠ Antes de operar aplica el LOTO (Sección 0) y asegúrate de que el área esté libre y segura.
Documentos consultados
EM310045_rev04.pdf · p. 92

Componente identificado a partir del esquema eléctrico, estado I/O leído en tiempo real desde el PLC, diagnóstico de los permisivos que faltan y procedimientos de verificación. Con las fuentes citadas, siempre.

OP
Operario · 09:17
Tengo un problema en la descarga, sospecho que es la fotocélula de fin de línea: ¿podrías decirme marca y modelo para comprobar si la tengo en almacén?
AI
LinePilot · 09:17
Estado leído del PLC
AQ1/i_FTC_fineln Fotocélula fin de línea presencia de pieza en la descarga FALSE

FOTOCÉLULA FIN DE LÍNEA — B12 · Sick WL12G-3B2531 · código de almacén EL-0417

  • Armario +AQ1 · hoja 118 (página 31)
  • Entrada PLC %I3.4 (módulo 110A2)
  • Conexiones: bornes X2:14 (señal) · X2:15 (24VDC) · X2:16 (0V)
Verificación de la señal
  1. Oscurece y libera el haz: el LED amarillo de la fotocélula debe conmutar y la entrada %I3.4 cambiar de estado — Procedimiento: §7 (Verificación de una entrada digital PLC)
  2. Si el LED no conmuta, limpia la óptica y el reflector y comprueba los 24VDC en los bornes X2:15/X2:16
  3. Si la señal sigue ausente, realiza la alineación — Procedimiento: §25 (Ajuste de fotocélula)
Documentos consultados
Manuale_linea.pdf · p. 42
Schema_elettrico.pdf · f. 118

Marca, modelo y código de almacén desde la lista de materiales, conexiones desde el esquema eléctrico, lectura en vivo de la entrada PLC y procedimiento de ajuste. Con las fuentes citadas, siempre.

OP
Operario · 09:51
La bomba de entrada no arranca
AI
LinePilot · 09:51
Estado leído del PLC
AX7/i_th_Pompa1 Guardamotor bomba principal 1 cuba TRUE
AX7/o_KM_Pompa1 Mando contactor motor bomba 1 cuba FALSE

BOMBA DE ENTRADA — 1,1 KW / 2,66 A — 372M1 (motor)

  • Armario +AX7 · hoja 372 (página 108)
  • Conexiones: bornes X2:1, X2:2, X2:3 · alim. 2U1, 2V1, 2W1, PE

TÉRMICO BOMBA DE ENTRADA (contacto auxiliar 13-14) — 372Q1 (interruptor)

  • Armario +AX7 · hoja 372 (página 108)
  • Señal: entrada PLC %I218.2 (módulo 215A3) = TRUE
  • Conectado a: 372KM1 (contactor 24VDC 3KW 1NO)
  • Código de recambio: SIE.3RV2011-1DA10 (Siemens)

CONTACTOR 24VDC 3KW (1NO) — 372KM1 (contactor)

  • Armario +AX7 · hoja 372 (página 108)
  • Mando: salida PLC %Q218.5 (módulo 215A5) = FALSE
  • Conectado a: 372Q1 (térmico bomba de entrada, contacto 13-14)
  • Código de recambio: SIE.3RT2015-1BB41 (Siemens)
Diagnóstico

El guardamotor está cerrado (%I218.2 = TRUE), pero la salida de mando %Q218.5 está FALSE: el contactor 372KM1 no se excita y el motor no recibe alimentación.

Comprobaciones sugeridas
  1. Verifica el estado de la salida digital %Q218.5 en el PLC — Procedimiento: §11
  2. Comprueba el contactor 372KM1 (excitación y contactos) — Procedimiento: §21
  3. Mide la tensión en los bornes del motor 372M1 — Procedimiento: §2
⚠ Antes de cada verificación secciona y pon en seguridad (LOTO). Intervención en armario eléctrico: solo personal cualificado.
Documentos consultados
Schema_elettrico.pdf · f. 372 · p. 108

Actuador identificado a partir del esquema eléctrico, estado I/O leído en tiempo real desde el PLC, diagnóstico del mando que falta y procedimientos de verificación. Con las fuentes citadas, siempre.

Por qué LinePilot

El conocimiento no se jubila

El saber de la línea vive en decenas de manuales, esquemas y en la cabeza de unos pocos expertos. LinePilot lo hace consultable por cualquiera, en cualquier turno, en cualquier idioma.

Paradas de máquina más cortas

Diagnóstico guiado en segundos en lugar de horas hojeando PDF: marca, modelo y código de recambio del componente correcto, con el historial de intervenciones similares.

Vuestros datos se quedan en la fábrica

Ninguna nube, ninguna API externa: LLM, búsqueda semántica y voz funcionan enteramente en el servidor a bordo de máquina. Funciona incluso sin conexión a internet.

Funcionalidades

🔌 100% offline

Todo en local: modelo lingüístico, embeddings, reconocimiento y síntesis de voz. Ningún dato abandona nunca la planta.

🎯 Nunca inventar un código

LinePilot responde solo a partir de los documentos de vuestra línea y declara cuando no sabe. Un código de recambio equivocado cuesta caro: aquí no ocurre.

📄 Fuentes siempre citadas

Cada respuesta indica documento y página de procedencia: verificable en un clic.

🎙️ Voz con manos libres

Habla y escucha: reconocimiento vocal y síntesis en español, pensados para el uso en línea con los guantes puestos.

⚡ Respuestas en pocos segundos

Streaming de la respuesta e indicador de búsqueda: pensado para los tiempos de la producción, no de la oficina.

📚 Manuales multilingües

Datasheets en inglés, manuales en alemán, SOP en italiano: LinePilot los indexa todos y responde en el idioma del operario.

🔌 Conexión al PLC

Conexión directa al PLC de línea en solo lectura: LinePilot ve el estado real de entradas y salidas, sin escribir nunca y sin interferir con el ciclo de máquina.

📈 Diagnóstico en tiempo real

Cruza la lógica del software PLC con el estado I/O en vivo: detecta los permisivos que faltan y te dice por qué un actuador no arranca, mientras la avería está en curso.

🔗 Conexión al ERP de la empresa

Integración opcional con el sistema de gestión para el almacén de recambios: stock y ubicación del componente directamente en la respuesta, siempre en red local.

Cómo funciona

  1. 1

    Haz una pregunta

    En chat o por voz, como se la harías a un compañero experto. Incluso preguntas complejas que atraviesan varios documentos.

  2. 2

    Obtén la respuesta con las fuentes

    LinePilot recupera los pasajes relevantes, conecta manual, esquema y lista de materiales, y responde citando documento y página.

  3. 3

    También proceso y datos en vivo

    Responde también sobre el proceso productivo y, con las conexiones opcionales, sobre el estado I/O leído del PLC y sobre la disponibilidad de recambios en almacén (ERP).

Tecnología

Inteligencia artificial generativa que funciona enteramente a bordo de máquina, sobre hardware industrial dedicado. Ninguna licencia cloud, ningún coste recurrente por token, ningún dato que abandone la planta.

IA generativa localModelos lingüísticos ejecutados en el servidor de línea
Búsqueda semánticaEncuentra la respuesta en los manuales y en los esquemas por significado, no por palabra exacta
Voz offlineReconocimiento y síntesis de voz sin nube
HardwareServidor industrial con GPU dedicada, en distintos tamaños según la complejidad de la instalación
RedSolo LAN de planta, internet no requerido
Integraciones opcionalesConexión PLC para lectura estado I/O · programa PLC offline · almacén de recambios (ERP)

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